Le gomme progettate per le MTB devono affrontare specifiche sfide, come l'esposizione a acqua, polvere, fango e detriti, che altri tipi di pneumatici non gestiscono altrettanto bene. I copertoni MTB si differenziano notevolmente dai pneumatici da strada e rivestono un ruolo cruciale nell'assicurare sicurezza e prestazioni su terreni irregolari.
Per il ciclista appassionato di mountain bike, la gomma ideale deve possedere tre qualità chiave:
Un pneumatico offre un'ottima adesione quando mantiene una buona presa sul terreno grazie ai tasselli posti nella parte esterna. Questa trazione è essenziale per avanzare su percorsi fangosi o morbidi e per affrontare le discese in modo sicuro.
Una ruota è definita scorrevole quando si muove senza attriti e con un flusso fluido sul terreno, riducendo al minimo la dispersione di energia. La scorrevolezza è fondamentale su tratti più uniformi o asfaltati. Tuttavia, maggiore è la scorrevolezza, minore è l'adesione, quindi il ciclista deve bilanciare attentamente la scelta della gomma in base al terreno su cui solitamente pedala.
La resistenza al rotolamento rappresenta la forza necessaria per far muovere la ruota su un terreno specifico, superando l'attrito con il suolo. Di conseguenza, pneumatici MTB con un alto grado di adesione possono avere una resistenza maggiore al rotolamento, richiedendo uno sforzo maggiore da parte del ciclista per spingere la bici.
Trovare l'equilibrio ideale tra queste tre qualità non è sempre semplice. Fortunatamente, ogni appassionato di mountain bike può scegliere tra tre differenti tipi di pneumatici MTB:
Questi sono i più comuni nel mondo del ciclismo. Presentano una struttura interna con fili di ferro inseriti nel tallone del pneumatico. Il marchio Continental offre una vasta gamma di pneumatici MTB rigidi.
Questi pneumatici, pur essendo rigidi, includono un fascio di fibre, conosciute come Kevlar, che consente al pneumatico di piegarsi. Sono ampiamente apprezzati nella comunità MTB per la leggerezza, con un peso variabile tra 50 e 90 grammi. Il marchio Schwalbe è rinomato per i suoi pneumatici MTB pieghevoli.
Questi pneumatici non presentano una camera d'aria e aderiscono ermeticamente al cerchio del cerchione. Sono ancor più leggeri e offrono una notevole protezione contro le forature. La marca Maxxis offre diverse varianti di pneumatici tubeless nel suo catalogo.
Dopo aver scelto il tipo di pneumatico che meglio si adatta al tipo di bici, terreno e budget, è importante considerare altri fattori come la dimensione, la composizione e il tipo di tasselli. La dimensione standard consigliata per le MTB non scende mai al di sotto di 2 pollici e molti ciclisti montano pneumatici di diverse dimensioni sulla ruota posteriore e anteriore. In discese impegnative, come nel Downhill, è consigliabile optare per una ruota ancora più ampia. Per quanto riguarda la composizione, è essenziale evitare che gli pneumatici MTB siano troppo rigidi, poiché perderanno adesione sul terreno, ma anche troppo morbidi, poiché potrebbero essere soggetti a forature. Infine, i tasselli sporgenti offrono una presa e adesione superiori, mentre quelli più bassi favoriscono la scorrevolezza.
I pneumatici "tube-type" e "tubeless-ready" rappresentano due varianti utilizzate comunemente sulle biciclette, in particolare sulle mountain bike. La principale distinzione tra di essi risiede nella loro compatibilità con il sistema tubeless, ma ci sono ulteriori caratteristiche che li differenziano. Vediamo un confronto delle differenze principali:
In sintesi, la principale differenza tra i pneumatici "tube-type" e "tubeless-ready" risiede nella compatibilità con il sistema tubeless e nelle capacità di sigillatura delle forature. La scelta tra i due dipende dalle tue preferenze personali e dalle condizioni di guida. Se desideri sfruttare i vantaggi del sistema tubeless, i pneumatici "tubeless-ready" rappresentano la scelta migliore. Se preferisci un'opzione più convenzionale o hai una mountain bike che non supporta il tubeless, i pneumatici "tube-type" rimangono una scelta affidabile.
