Paire de roues Mavic Allroad SL

Paire de roues Mavic Allroad SL

La roue Allroad SL a été conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et rapide sur les routes les plus accidentées, les chemins de gravier et tous les chemins qui y mènent. Grâce aux jantes UST sans crochet de 25 mm de large, cette roue offre une conduite en douceur avec une large gamme de pneus tubeless assortis, de 30 à 64 mm.

L'utilisation de la technologie UST Road Tubeless réduit la pression des pneus, offrant un confort optimal et un meilleur contrôle sur les routes les plus accidentées. De plus, l'absence de chambre à air réduit les frottements, améliorant l'efficacité et l'adhérence de la roue et lui permettant d'affronter le terrain sans divorcer prématurément. De plus, ils offrent une protection efficace contre le pincement, assurant une plus grande sécurité contre les crevaisons les plus insidieuses lors de vos sorties.

Les rayons Aero brevetés améliorent la qualité de roulement et la vitesse de la roue Allroad SL, pour une expérience dynamique et de performance presque magique. Le perçage avant rend la jante complètement hermétique, sans avoir besoin de fond de jante, ce qui permet d'économiser 30 g par roue, soit le poids d'une barre granola supplémentaire dans votre sac. Blague à part, vous apprécierez les 30g de moins par tour, sans oublier la douceur de la roue libre ID360. Particulièrement léger, il est facile à entretenir dans le temps grâce à la précharge automatique des roulements (QRM Auto).

En plus d'une efficacité exceptionnelle, la roue Allroad SL se démarque par sa légèreté, sa durabilité et sa facilité d'utilisation et d'entretien. Grâce à la technologie ISM4D de RIM, nos ingénieurs fabriqués en France ont réussi à gagner du poids là où cela compte le plus, tout en garantissant une durabilité presque biblique. De plus, la finition de jante Black Shield offre une protection renforcée (anodisation + peinture) contre les impacts et rayures causés par tout ce que le cyclisme actif et naturel peut nous lancer (à bientôt, les pierres qui roulent et qui pillent).

La roue Allroad SL réalisera également vos rêveries, grâce à la combinaison idéale de rigidité latérale et de flexibilité verticale, pour une conduite dynamique et envoûtante. La technologie Fore maintient le pont de la jante supérieure solide, offrant une plus grande rigidité pendant la conduite. De plus, les essieux et roulements surdimensionnés contribuent à une plus grande rigidité latérale, améliorant ainsi la stabilité des roues quels que soient le terrain et les conditions.

La technologie ID360 Freewheel de la roue Allroad SL est compatible avec les axes de 12 mm et peut être convertie en version rapide, offrant une polyvalence optimale.

Plus qu'un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'une expérience de conduite douce et rapide sur des routes accidentées, l'Allroad SL est un rêve devenu réalité. Faites-vous plaisir au quotidien et profitez de la conduite dynamique et performante d'une roue d'exception.

• Poids de la paire : 1655 g

Cercles

• Matériel: Maxtal
• Hauteur : 22 mm
• Joint : technologie de soudage SUP
• Largeur interne : 25 mm
• Perçage : technologie tubeless Fore tapeless (24 trous avant/arrière)
• Freinage : disque
• Profil : sans crochets
• Taille ETRTO : 622x25TSS
• Pneu : UST Tubeless Ready

Des rayons

• Matériau : acier
• Forme : droite, aérodynamique, contrainte, antipourriture (avant et arrière)
• Mamelons : laiton, noir
• Vis : M7
• Rayons : croisés par 2 (avant et arrière)

Moyeux

• Matériau du corps : aluminium
• Conception du corps : INFINI
• Disque standard : verrouillage central uniquement
• Matériau de l'essieu : aluminium
• Dimensions de l'essieu : avant 12x100 / arrière 12x142 - Convertible en blocage rapide avec les adaptateurs fournis
• Technologie roue libre : Instant Drive 360
• Roue libre : route Shimano HG
• Technologie de roulement : QRM auto-ajustable - cartouche étanche

Compatibilité

• Corps de roue libre : Sram XD road convertible (kit V2580101 vendu séparément)
• Corps de roue libre : Shimano HG light road cabriolet (kit V3850101 vendu séparément)
• Corps de roue libre : Shimano MS convertible (kit V3990101 vendu séparément)
• Corps de roue libre : Campagnolo ED cabriolet (kit V3440101 vendu séparément)
• Corps de roue libre : Campagnolo N3W cabriolet (kit V4270101 vendu séparément)
• Adaptateurs de train avant : 12x100 convertible en 9x100 (kit V2680301 vendu séparément)
• Adaptateurs train arrière : 12x142 convertible en 9x135 (kit V2510801 vendu séparément)
• Adaptateurs train arrière : 12x142 convertible en 12x135 (kit V2510901 vendu séparément)

Livré avec

• Mode d'emploi
• Valve UST non montée sur la roue
• 2 Clé de réglage multifonctionnelle avec la roue arrière

Utilisation prévue

• Taille minimale des pneus : largeur 23 mm - pression maximale 6,75 Bar/97 PSI
• Taille minimale des pneus : largeur 30 mm - pression maximale 4,05 Bar/59 PSI
• Taille maximale des pneus : largeur 64 mm - pression maximale 2,45 Bar/36 PSI
• ASTM catégorie 2 : routes et pistes avec dénivelés inférieurs à 15 cm de hauteur
• Poids maximum supporté par les roues : ne doit pas dépasser 120 kg (y compris le poids du vélo).