Pneu Pirelli Scorpion XC M 29x2.40 "
. Le département d'essais de Pirelli a effectué plus de 30 000 km et 95 000 m de dénivelé total, mettant à l'épreuve les nouveaux VTT Scorpion sur tous les types de terrain et dans différentes conditions météorologiques. Des pneus pour tous les usages et tous les climats All Terrain Bike : le VTT est né sous ce nom aux USA. Au fil du temps, la notion de « tout terrain » a évolué au profit d'une classification forte du type de vélo. Du XC, de l'Enduro, du Trail : au fil des ans, chaque véhicule a nécessité de plus en plus de produits spécifiques et de spécialisation, également dans le domaine des pneus. Aujourd'hui, l'attention et la tendance remontent à leurs origines : la simplification. Les vélos actuels sont de plus en plus capables et efficaces, en montée comme en descente, rendant les classifications traditionnelles obsolètes et déplaçant l'accent sur le style de conduite du cycliste et non plus sur le véhicule qu'il utilise. Même Pirelli, conformément à son approche centrée sur le consommateur, s'est concentré sur la manière de faire du vélo et sur différents terrains, pas sur les moyens mécaniques. Pirelli est parti de là pour créer une gamme de pneus adaptée au terrain sur lequel vous utilisez principalement votre VTT. La gamme se devait d'être compréhensible, claire et simple : là où la simplicité, comme souvent lorsqu'on atteint l'essentiel, incarne une grande complexité de développement et une très haute technologie. Chaque taille a son propre développement dédié La grande expérience acquise par Pirelli au cours des années de présence en motocross a été mise à profit, en particulier, dans la définition des sculptures de la gamme VTT Scorpion, la forme et la hauteur des boutons, la distance , Cross-link et angles ils ont été conçus pour une efficacité d'empreinte maximale sur les surfaces spécifiques sur lesquelles vous roulez. Lors de la conception des nouveaux pneus en fonction de la régularité du terrain, les ingénieurs du long P ont également dû prendre en compte de nombreuses autres variables : du style de conduite du pilote aux derniers développements en termes de profils et de tailles de jantes. Pour cette raison, dans le nouveau VTT Scorpion, la technologie de construction n'est pas la même pour toutes les tailles de caoutchouc : chaque taille bénéficie d'un développement dédié. La combinaison et l'interaction des structures, des renforts, des propriétés statiques et dynamiques du composé, des tailles et des différentes conceptions pour les différents terrains, était pour Pirelli un domaine technique d'innovation, en termes d'approche du développement de produits. Selon DNA Pirelli, qui développe tous ses produits avec les besoins spécifiques du consommateur au centre, la gamme VTT Scorpion permet au cycliste de choisir librement la taille qui convient le mieux à son style de conduite, sans crainte de compromettre les performances.
